什么是氧傳感器？氧傳感器是如何工作的？雖然氧傳感器有多種類型，但其測量氧氣的工作原理可分為以下三種方式之一：

1.在有氧的情況下放出電子的化學(xué)反應(yīng)

2.熒光材料暴露在氧氣中時發(fā)出的光強度變化

3.氧氣通過時聲音、光或磁場波長的變化

每種類型的氧傳感器都有優(yōu)缺點。它們用于許多應(yīng)用和行業(yè)，包括汽車、健康和醫(yī)藥、工業(yè)、食品和飲料包裝等。每種傳感器都使用適合應(yīng)用或環(huán)境的不同類型的氧傳感器。

請注意，大多數(shù)氧傳感器設(shè)計用于測量0到25%的氧氣（按體積計）或可呼吸空氣中的氧氣。但是，也有專門的氧氣傳感器，可以測量100%的氧氣。

氧化鋯氧傳感器

氧化鋯氧傳感器是一種電化學(xué)傳感器。氧化鋯涂有一層薄薄的鉑，形成固態(tài)電化學(xué)燃料電池。如果測試氣體中存在一氧化碳，則會被O2氧化形成CO2，從而觸發(fā)電流。氧化鋯傳感器不直接感測O2，而是感測廢氣和正常空氣中O2濃度之間的差異。

雖然氧化鋯氧傳感器常用于控制轎車和卡車的空燃比，但它們在工業(yè)應(yīng)用中也很重要。例SST的氧化鋯氧測量傳感器系統(tǒng)使用該技術(shù)測量煙氣、燃燒控制系統(tǒng)、煤、石油、天然氣、生物質(zhì)和制氧系統(tǒng)中的氧含量。

這種氧傳感器的另一個特點是小型鋯基元件不需要校準。當(dāng)氧氣與其他氣體混合時，它們也能保持準確度。

當(dāng)我們看到傳感器的優(yōu)勢、氧化鋯在高溫高壓下的工作能力時，這使得該傳感器在許多行業(yè)都很有用。例如，每輛汽車都使用兩個氧化鋯氧傳感器來調(diào)整燃油空氣比以獲得燃燒效率。

氧化鋯傳感器的缺點是氧氣測量需要高溫。在使用過程中，傳感器會改變樣氣溫度。高溫意味著它需要大量的電力，所以氧化鋯氧傳感器不用于電池驅(qū)動或手持設(shè)備。此外，在要求ppm或ppb傳感器精度的情況下，氧化鋯傳感器不可用。

氧化鋯氧傳感器的一種變體是平面氧傳感器。與傳統(tǒng)的氧傳感器一樣，它防潮、堅固耐用，并且需要高溫才能工作。然而，它使用氧化鋁代替氧化鋯，后者能夠更快地達到所需溫度。因此，平面氧傳感器可以在10秒內(nèi)開始讀取氧含量，而不是傳統(tǒng)氧化鋯傳感器正常的30秒預(yù)熱時間。這一進步使其成為汽車傳感器的更好替代品，用于減少冷啟動期間存在的氣體。

賀德克穿昂去常用型號：

賀德克傳感器HDA7446-A-400-000

賀德克電磁閥WSM06020Y-01M-C-N-24DG

賀德克傳感器HDA4840-A-350-424  10M

賀德克傳感器ETS326-3-100-000

賀德克傳感器EDS1791-P-100-000

賀德克傳感器EDS345-1-400-000

賀德克傳感器EVS3104-A-0020-000 + ZBE02帶6m電纜，貨號906735

賀德克壓差開關(guān)VD-8-LE.1

賀德克傳感器EDS3346-3-0010-000-F1

賀德克傳感器EDS344-3-250-000

賀德克傳感器HDA4840-A-600-424（6m）

賀德克傳感器EDS3446-3-0100-000

賀德克傳感器HDA4445-A-016-000

賀德克傳感器ENS3216-3-0520-000-K (909220) + ZBM20 (908739) + ZBE 06 (6006788)

賀德克傳感器EDS3346-2-0016-000-F1

賀德克傳感器EDS3448-5-0250-000帶接頭

賀德克差壓開關(guān)VD8C.0/-2GBC-SO135

賀德克傳感器ETS7246-A-010-000

賀德克傳感器EDS344-3-100-000

賀德克傳感器EDS3446-3-0250-00+ZBE06

賀德克傳感器HDA4844-A-400-000

賀德克壓差開關(guān)VM5C.0/-V

賀德克發(fā)訊器VM0.8D.0/-L24